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SW-Stahl Prüfgerät, Reifendruck / Profiltiefe
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SW-Stahl Prüfgerät, Reifendruck / Profiltiefe — Prüfgerät, Reifendruck / Profiltiefe

Anbieter: Autoersatzteile24 AT
Stand: 24.10.2020
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BURG-WÄCHTER Reifendruck-Messgerät TYRE PS 7470...
12,35 € *
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mit Profiltiefenmesser, zur digitalen Messung von Reifen-druck bei Autos und Fahrrädern, mit Taschenlampenfunktionund Adapter für französische Ventile, Messtiefe: 0 - 22 mm,inkl. Knopfzelle CR2032(74700 / TYRE PS 7470)Reifendruck-Messgerät TYRE PS 7470&bull, mit Profiltiefenmesser&bull, mit Taschenlampenfunktion und Adapter für französische Ventile&bull, Messbereich: 0 - 14 bar&bull, Genauigkeit + / - 1 %&bull, Maßeinheit Druck: 0 - 200 psi, 0 - 14 KgF/cm², 0 - 1.400 kPa&bull, Messbereich Profiltiefe: 0 - 22 mm&bull, Stromversorgung: 1 x Knopfzelle CR 2032 (im Lieferumfang enthalten)&bull, Maße: ca. (B)55 x (H)100 x (T)23 mmAnwendungsbeispiele: -zur digitalen Messung von Reifendruck bei Autos und Fahrrädern

Anbieter: Blitec
Stand: 24.10.2020
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Burg Wächter TYRE PS 7470 Reifenprofilmesser, R...
12,18 € *
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Überblick Messen von Reifendruck bei Autos und Fahrrädern Taschenlampenfunktion und Adapter für französische Ventile Profil-Tiefenmesser Eigenschaften Messbereich: 0 bis 14 bar bzw. 0 bis 200 psi bzw. 0 bis 14 KgF/cm2 bzw. 0 bis 1400 kPa · Messgenauigkeit: ± 1 % Lieferumfang Reifendruck-Messgerät + 1x CR2032 Knopfzelle. Technische Daten Messbereich Luftdruck (max.): 14 bar Messbereich Luftdruck (min.): 0 bar Messbereich Profiltiefe: 0 - 22 mm Messbereich Tiefe (max.): 22 mm Messbereich Tiefe (min.): 0 mm Anleitung & Informationen Anleitung & Informationen Anleitung & Informationen Anleitung & Informationen Anleitung & Informationen

Anbieter: ManoMano
Stand: 24.10.2020
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FORCE Prüfgerät, Reifendruck / Profiltiefe
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Anbieter: Pkwteile AT
Stand: 24.10.2020
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Schwalbe Racing Ralph Reifen (Addix, SnakeSkin)...
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◌Schwalbe Racing Ralph Reifen (Addix, SnakeSkin)Der Schwalbe MTB-Reifen ist das perfekte Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Grip. Er hat eine geringe Profiltiefe für hohe Geschwindigkeit und bleibt leicht, ohne Abstriche an der Stabilität zu machen, was es zu einer ausgezeichneten Wahl für Cross-Country-Rennen macht.Bietet eine außergewöhnlich gute LeistungDieser Reifen wurde für schnelles Abrollen am Hinterrad entwickelt und bietet einen geringen Rollwiderstand und eine ausgewogene Traktion für zusätzliche Vorhersagbarkeit. Dank des ausgewogenen zentralen Profils und der griffigen Seitennoppen erreicht es eine außergewöhnliche Leistung, egal mit welchem Reifen es kombiniert wird.Hier ist ein Vergleich zwischen den ADDIX-Gummimischungen, die zeigen, wie sie die Leistung in Bezug auf die VertStar-, TrailStar- und PaceStar-Gummimischung verbessern.Eigenschaften: Gummimischung: ADDIX Speed (roter Streifen), ADDIX Speedgrip (blauer Streifen) Konstruktion: TL Easy Ausführung: XC, Marathon Flankenschutz: SnakeSkin EPI: 67 Ideales Terrain: Hard Pack, Mix Reifenwulst: Faltreifen Reifendruck: 1,80 - 3,70 Bar (26 - 54 psi) Gewicht: 630 g (29 x 2,25")Technologien: ADDIX Speed (roter Streifen): Die Gummimischung ist ideal geeignet für Cross-Country-Rennspezialisten und rollt sogar noch besser als die vorherige PaceStar Gummimischung und hat eine erheblich längere Lebensdauer. ADDIX Speedgrip (blauer Streifen): Die Gummimischung mit dem weitaus breitesten Einsatzbereich, fast eine Universalmischung. Diese Vielseitigkeit macht es ideal für Cross-Country, All-Mountain und Trail. Die Strapazierfähigkeit ist im Vergleich zum Vorgänger PaceStar um 62 % höher und der Grip um 35 % gestiegen. TubelessEasy: Der Monofile SnakeSkin-Stoff an der Flanke macht die Tubeless-Umwandlung für das MTB extrem einfach und sicher. Es bietet außerdem den besten Schnittschutz für die Flanke. Tubeless-Technologie: Reibung zwischen Reifen und Schlauch gehört der Vergangenheit an. So wird der Rollwiderstand um Einiges reduziert. Er ist sogar noch geringer als bei äußerst leichten Wettkampfreifen. Sie können mit Tubeless mit weniger Luft fahren, ohne, dass Ihre Leistung dadurch beeinträchtigt wird. Sie erhalten so spürbare Vorteile in Sachen Komfort und erhöhte Kontrolle in kritischen Situationen und auf schlechten Straßen. Tubeless Systeme sorgen für erhöhten Pannenschutz. Plötzlicher Luftverlust durch einen geplatzten Schlauch oder eingerissene Ventilberiechen sind so ausgeschlossen. Gleichzeitig dichtet eine Pannenschutzflüssigkeit während der Fahrt Einschnitte innerhalb einer Zehntelsekunde ab. Evo Line: Die bestmöglichen, hochwertigsten Materialien auf dem Markt, kombiniert mit der neuesten Technologie, um den höchsten Standard bei der Herstellung und Konstruktion von Schwalbe-Reifen zu schaffen.Kaufen Sie Schwalbe Laufräder & Reifen bei Chain Reaction Cycles, dem weltgrößten Online Bikeshop.

Anbieter: Chain Reaction Cy...
Stand: 24.10.2020
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Schwalbe Racing Ralph Reifen (Addix, SnakeSkin)...
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◌Schwalbe Racing Ralph Reifen (Addix, SnakeSkin)Der Schwalbe MTB-Reifen ist das perfekte Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Grip. Er hat eine geringe Profiltiefe für hohe Geschwindigkeit und bleibt leicht, ohne Abstriche an der Stabilität zu machen, was es zu einer ausgezeichneten Wahl für Cross-Country-Rennen macht.Bietet eine außergewöhnlich gute LeistungDieser Reifen wurde für schnelles Abrollen am Hinterrad entwickelt und bietet einen geringen Rollwiderstand und eine ausgewogene Traktion für zusätzliche Vorhersagbarkeit. Dank des ausgewogenen zentralen Profils und der griffigen Seitennoppen erreicht es eine außergewöhnliche Leistung, egal mit welchem Reifen es kombiniert wird.Hier ist ein Vergleich zwischen den ADDIX-Gummimischungen, die zeigen, wie sie die Leistung in Bezug auf die VertStar-, TrailStar- und PaceStar-Gummimischung verbessern.Eigenschaften: Gummimischung: ADDIX Speed (roter Streifen), ADDIX Speedgrip (blauer Streifen) Konstruktion: TL Easy Ausführung: XC, Marathon Flankenschutz: SnakeSkin EPI: 67 Ideales Terrain: Hard Pack, Mix Reifenwulst: Faltreifen Reifendruck: 1,80 - 3,70 Bar (26 - 54 psi) Gewicht: 630 g (29 x 2,25")Technologien: ADDIX Speed (roter Streifen): Die Gummimischung ist ideal geeignet für Cross-Country-Rennspezialisten und rollt sogar noch besser als die vorherige PaceStar Gummimischung und hat eine erheblich längere Lebensdauer. ADDIX Speedgrip (blauer Streifen): Die Gummimischung mit dem weitaus breitesten Einsatzbereich, fast eine Universalmischung. Diese Vielseitigkeit macht es ideal für Cross-Country, All-Mountain und Trail. Die Strapazierfähigkeit ist im Vergleich zum Vorgänger PaceStar um 62 % höher und der Grip um 35 % gestiegen. TubelessEasy: Der Monofile SnakeSkin-Stoff an der Flanke macht die Tubeless-Umwandlung für das MTB extrem einfach und sicher. Es bietet außerdem den besten Schnittschutz für die Flanke. Tubeless-Technologie: Reibung zwischen Reifen und Schlauch gehört der Vergangenheit an. So wird der Rollwiderstand um Einiges reduziert. Er ist sogar noch geringer als bei äußerst leichten Wettkampfreifen. Sie können mit Tubeless mit weniger Luft fahren, ohne, dass Ihre Leistung dadurch beeinträchtigt wird. Sie erhalten so spürbare Vorteile in Sachen Komfort und erhöhte Kontrolle in kritischen Situationen und auf schlechten Straßen. Tubeless Systeme sorgen für erhöhten Pannenschutz. Plötzlicher Luftverlust durch einen geplatzten Schlauch oder eingerissene Ventilberiechen sind so ausgeschlossen. Gleichzeitig dichtet eine Pannenschutzflüssigkeit während der Fahrt Einschnitte innerhalb einer Zehntelsekunde ab. Evo Line: Die bestmöglichen, hochwertigsten Materialien auf dem Markt, kombiniert mit der neuesten Technologie, um den höchsten Standard bei der Herstellung und Konstruktion von Schwalbe-Reifen zu schaffen.Kaufen Sie Schwalbe Laufräder & Reifen bei Chain Reaction Cycles, dem weltgrößten Online Bikeshop.

Anbieter: Chain Reaction Cy...
Stand: 24.10.2020
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SW-Stahl Prüfgerät, Reifendruck / Profiltiefe
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Anbieter: Pkwteile AT
Stand: 24.10.2020
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Nokian WR D3 175/65R14 82T
49,37 € *
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Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.Als BESTER im Test des Winterreifentests 2012 von Auto Motor Sport bestätigt die Bestnote Sehr empfehlenswert das Potenzial des Nokian WR D3 mit dem Urteil Hervorragende Leistungen auf Schnee, kurzer Bremsweg auf Trockenheit, ausgewogenes Fahrverhalten. Auch im Winterreifentest 2012 der Stiftung Warentest wird er mit der Bestnote gut und den Worten Sehr ausgewogener Reifen, gut auf Schnee beurteilt. Dank Nanotechnologie und vielen Innovationen bietet der neue Nokian WR D3 eine hochwertige Kombination aus Sicherheit und Fahrvergnügen mit hervorragenden Haftungsreserven und Handling-Eigenschaften unter winterlichen Bedingungen. Sein pfeilförmiges Laufflächenprofil empfiehlt sich für Familienautos der Klein- und Mittelklasse und für Autofahrer, die großen Wert auf wirtschaftliches und sicheres Fahren legen.Asymmetrisches inside-outside Laufflächenprofil ermöglicht zuverlässige Haftung und gleichbleibende erstklassige Reifeneigenschaften auch bei hohen GeschwindigkeitInnenschulterkonstruktion verbessert die wasser- und matschabstoßende Wirkung und erhöht somit den AquaplaningschutzDie starke Lamellierung durchbricht nicht die Kante des Profilwürfels, was eine ausgezeichnete Haftung gewährleistet und zudem dem gerahmten Würfel erlaubt, seine Steifigkeit beizubehalten. Dieses Cool Touch Design reduziert auch die Reibung und die Wärmeentwicklung, die durch eine unnötige Bewegung der Lamellen entstehen, auf ein Minimum. Es senkt den Rollwiderstand des Reifens, was sich in einer mühelosen, Energie sparenden Bewegung niederschlägt.Die schräg abgestufte Vorderkante des Laufflächenwürfels verbessert die Nass- und Eishaftung. Die Matschschleuder (Slush Blower), schleudert Wasser und Matsch aus den Reifenrillen heraus.Laufflächen-Gummimischung Cryogenic Canola Compound ist eine neuartige Kombimation von Naturgummi, Silica und Canola-Öl, die die Winterhaftung, die Nasshaftung und die Verschleißfestigkeit auch bei unterschiedlichen Temperaturverhältnissen optimiert. Der hohe Silica-Anteil bringt mehrere Vorteile mit sich: einen sehr niedrigen Rollwiderstand, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und im Vergleich zu konventionellen Konkurrenten reduzierte schädliche Emissionen.Silent Sidewall TechnologyDie spezielle Zone in der Seitenwand des Reifens unterbricht das Abrollgeräusch sowie Vibrationen, die in der Lauffläche während des Fahrens durch die Straßenoberfläche entstehen. Die Geräuschdämpfende Wirkung macht das Fahren deutlich angenehmer. DSI- und WSI-AbnutzungsanzeigenDie Abnutzungsanzeige DSI (Driving Safety Indicator) und das Schneeflockensymbol WSI (Winter Safety Indicator) dienen zur Erhöhung der Sicherheit und zur Verbesserung des Fahrkomforts. Die Zahlen geben die Dicke der noch vorhandenen Lauffläche der Hauptrillen in Millimetern an. Je nachdem wie sehr das Reifenprofil abgefahren ist, verschwinden die einzelnen Ziffern. Für sicheres Fahren im Winter ist eine Profiltiefe von 4–5 Millimetern erforderlich. Wenn die Schneeflocken nicht mehr zu sehen sind, sollten die Reifen gegen neue ersetzt werden, um eine ausreichende Sicherheit beim Fahren im Winter zu gewährleisten. Auf den Reifenflanken ist das bekannte Informationsfeld mit den Reifendruck-Empfehlungen aufgeprägt. Der korrekte Reifendruck macht das Lenken präziser, verringert Reifenschäden und senkt den Kraftstoffverbrauch.Beim Herstellungsprozess der Reifen werden ausschlieβlich gereinigte Öle eingesetzt, auf giftige oder krebserregende Chemikalien wird vollständig verzichtet. In der Reifenindustrie gilt Nokian Tyres in Sachen Umweltfreundlichkeit als Vorreiter. Als erster Reifenhersteller der Welt ging Nokian Tyres ausschlieβlich zum Gebrauch von gereinigten, niedrig-aromatischen Ölen in der Produktion über. Der Nassgriff und die sonstigen Sicherheitseigenschaften des Reifens sind hervorragend.Eigenschaften:Zuverlässige und gleich bleibend gute Trocken-, Nass- und Schneehaftung.Auch bei Schneematsch effizienter Schutz vor Aquaplaning.Rollt leicht ab, schont die Umwelt und spart Kraftstoff.Lastindex 82. Der Reifen kann mit bis zu 475kg belastet werden.Geschwindigkeitssymbol "T":Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 190 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.

Anbieter: Goodwheel
Stand: 24.10.2020
Zum Angebot
Nokian WR D3 205/55R16 91H
84,83 € *
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Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.Als BESTER im Test des Winterreifentests 2012 von Auto Motor Sport bestätigt die Bestnote Sehr empfehlenswert das Potenzial des Nokian WR D3 mit dem Urteil Hervorragende Leistungen auf Schnee, kurzer Bremsweg auf Trockenheit, ausgewogenes Fahrverhalten. Auch im Winterreifentest 2012 der Stiftung Warentest wird er mit der Bestnote gut und den Worten Sehr ausgewogener Reifen, gut auf Schnee beurteilt. Dank Nanotechnologie und vielen Innovationen bietet der neue Nokian WR D3 eine hochwertige Kombination aus Sicherheit und Fahrvergnügen mit hervorragenden Haftungsreserven und Handling-Eigenschaften unter winterlichen Bedingungen. Sein pfeilförmiges Laufflächenprofil empfiehlt sich für Familienautos der Klein- und Mittelklasse und für Autofahrer, die großen Wert auf wirtschaftliches und sicheres Fahren legen.Asymmetrisches inside-outside Laufflächenprofil ermöglicht zuverlässige Haftung und gleichbleibende erstklassige Reifeneigenschaften auch bei hohen GeschwindigkeitInnenschulterkonstruktion verbessert die wasser- und matschabstoßende Wirkung und erhöht somit den AquaplaningschutzDie starke Lamellierung durchbricht nicht die Kante des Profilwürfels, was eine ausgezeichnete Haftung gewährleistet und zudem dem gerahmten Würfel erlaubt, seine Steifigkeit beizubehalten. Dieses Cool Touch Design reduziert auch die Reibung und die Wärmeentwicklung, die durch eine unnötige Bewegung der Lamellen entstehen, auf ein Minimum. Es senkt den Rollwiderstand des Reifens, was sich in einer mühelosen, Energie sparenden Bewegung niederschlägt.Die schräg abgestufte Vorderkante des Laufflächenwürfels verbessert die Nass- und Eishaftung. Die Matschschleuder (Slush Blower), schleudert Wasser und Matsch aus den Reifenrillen heraus.Laufflächen-Gummimischung Cryogenic Canola Compound ist eine neuartige Kombimation von Naturgummi, Silica und Canola-Öl, die die Winterhaftung, die Nasshaftung und die Verschleißfestigkeit auch bei unterschiedlichen Temperaturverhältnissen optimiert. Der hohe Silica-Anteil bringt mehrere Vorteile mit sich: einen sehr niedrigen Rollwiderstand, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und im Vergleich zu konventionellen Konkurrenten reduzierte schädliche Emissionen.Silent Sidewall TechnologyDie spezielle Zone in der Seitenwand des Reifens unterbricht das Abrollgeräusch sowie Vibrationen, die in der Lauffläche während des Fahrens durch die Straßenoberfläche entstehen. Die Geräuschdämpfende Wirkung macht das Fahren deutlich angenehmer. DSI- und WSI-AbnutzungsanzeigenDie Abnutzungsanzeige DSI (Driving Safety Indicator) und das Schneeflockensymbol WSI (Winter Safety Indicator) dienen zur Erhöhung der Sicherheit und zur Verbesserung des Fahrkomforts. Die Zahlen geben die Dicke der noch vorhandenen Lauffläche der Hauptrillen in Millimetern an. Je nachdem wie sehr das Reifenprofil abgefahren ist, verschwinden die einzelnen Ziffern. Für sicheres Fahren im Winter ist eine Profiltiefe von 4–5 Millimetern erforderlich. Wenn die Schneeflocken nicht mehr zu sehen sind, sollten die Reifen gegen neue ersetzt werden, um eine ausreichende Sicherheit beim Fahren im Winter zu gewährleisten. Auf den Reifenflanken ist das bekannte Informationsfeld mit den Reifendruck-Empfehlungen aufgeprägt. Der korrekte Reifendruck macht das Lenken präziser, verringert Reifenschäden und senkt den Kraftstoffverbrauch.Beim Herstellungsprozess der Reifen werden ausschlieβlich gereinigte Öle eingesetzt, auf giftige oder krebserregende Chemikalien wird vollständig verzichtet. In der Reifenindustrie gilt Nokian Tyres in Sachen Umweltfreundlichkeit als Vorreiter. Als erster Reifenhersteller der Welt ging Nokian Tyres ausschlieβlich zum Gebrauch von gereinigten, niedrig-aromatischen Ölen in der Produktion über. Der Nassgriff und die sonstigen Sicherheitseigenschaften des Reifens sind hervorragend.Eigenschaften:Zuverlässige und gleich bleibend gute Trocken-, Nass- und Schneehaftung.Auch bei Schneematsch effizienter Schutz vor Aquaplaning.Rollt leicht ab, schont die Umwelt und spart Kraftstoff.Lastindex 91. Der Reifen kann mit bis zu 615kg belastet werden.Geschwindigkeitssymbol "H":Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.

Anbieter: Goodwheel
Stand: 24.10.2020
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