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Digitaler Manometer
19,91 € *
ggf. zzgl. Versand

Digitales ReifendruckmessgerätZum raschen und einfachen Messen des Luftdrucks Ihrer Auto- oder MotorradreifenSie können das extrem platzsparende Gerät überallhin mitnehmen.Dieses kleine Druckmessgerät ist praktisch und einfach zu bedienen. Sie können damit ganz einfach Ihren Reifendruck überprüfen, ohne dafür eine Fachwerkstatt oder eine Tankstelle aufsuchen zu müssen. Stecken Sie das Gerät einfach auf das Ventil Ihres Reifens, und der Reifendruck erscheint in Echtzeit auf der Digitalanzeige. Die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke finden Sie im Benutzerhandbuch Ihres Fahrzeuges. Um stets sicher unterwegs zu sein, sollten Sie zumindest einmal pro Monat und vor einer längeren Reise den Reifendruck an Ihrem Fahrzeug überprüfen. Damit sorgen Sie für Ihre eigene Sicherheit und für jene Ihrer Passagiere. 10% aller Unfälle mit tödlichem Ausgang auf der Autobahn sind auf einen unzureichenden Reifendruck zurückzuführen.Gefahren im Zusammenhang mit einem zu geringen oder zu hohen Reifendruck:Ihr Reifen kann überhitzen und platzenDie Laufflächen und Flanken des Reifens nützen sich rascher ab.Der Treibstoffverbrauch steigt um bis zu 10% (festgestellter Durchschnittswert)Welche Konsequenzen hat ein ´´falscher´´ Reifendruck?Beinahe jeder zweite Fahrzeuglenker fährt mit zumindest einem unzureichend aufgepumpten Reifen.Die Konsequenzen sind schwerwiegend:Die Straßenlage ist unpräzise und unstabil, Die Reifen nützen sich rascher und/ oder unregelmäßig ab, Das Fahrzeug verbraucht mehr Treibstoff. Sind auch Reifen mit Überdruck gefährlich?Nicht nur ein Unterdruck im Reifen ist gefährlich (ein 20%-er Unterdruck bewirkt eine um 25% stärkere Abnützung), der Überdruck ist es ebenfalls: denn in diesem Fall liegt nur der mittlere Teil der Lauffläche auf der Straße auf. Die Gefahr einer verminderten Bodenhaftung, einer unzureichenden Bremswirkung und eines vorzeitigen Verschleißes steigt.Für eine korrekte Kontrolle Ihres Reifendrucks sollten Sie:Den Reifendruck am kalten Reifen (das Fahrzeug sollte zumindest seit 3 Stunden stehen) in regelmäßigen Abständen (einmal monatlich und vor einer längeren Fahrt) kontrollieren. Prüfen, ob der Luftdruck in beiden Reifen auf derselben Achse (Vorder- oder Hinterachse) gleich ist, und ob er den Herstellerangaben entspricht. Vergewissern Sie sich, dass die Ventilkappen korrekt verschraubt sind, da sie die Ventile gegen Schmutz und Staub schützen. Wenn Kappen fehlen, sollten Sie umgehend Ersatz besorgen. Neben der digitalen Druckanzeige ist dieser Manometer mit einem Verschleißanzeiger ausgerüstet, um Sie von einem eventuellen Reifenwechsel zu benachrichtigen.Falls Ihr Verschleißanzeiger weniger als 1,6 mm hoch ist, sollen Sie Ihre Reifen wechseln.Eigenschaften des digitalen Reifendruckmessers:LED-Lampe erleichtert die Kontrolle, sogar in der Nacht,Funktioniert mit 2 eingeschlossenen Batterien des Typs CR2032,Druckanzeige in BAR, PSI, KPA oder KG/CM2,ON/OFF Knopf,Verschleißanzeiger.

Anbieter: Reifen-Pneus-online
Stand: 16.09.2019
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KR108 NHS MEDIUM
261,95 € *
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Besonders leistungsstarke Reifen, die Profis oder Trackday-Fans vorbehalten sind.\nDas innovative NTEC-System erlaubt den Bikern eine Feinabstimmung mit niedrigerem Reifendruck für den optimalen Grip auf der Rennstrecke\nDie Mehrkomponenten-Gummimischung (Multi-Tread) sorgt für hervorragende Stabilität, Antriebskraft und Bremswirkung\nDie Karkasse ist zur optimalen Stabilisierung der Seitenwände für reaktive und fließende Übergänge bei Winkeländerungen ausgelegt\nDie Nylonabdeckung und der Laufflächenverstärker aus endlos gewickelten Aramidfasern verhindern Formveränderungen und übermäßige Wärmeentwicklung und sorgen für zuverlässige Leistungen

Anbieter: Reifen-Pneus-online
Stand: 16.09.2019
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KR108 NHS ENDURANCE
268,93 € *
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Besonders leistungsstarke Reifen, die Profis oder Trackday-Fans vorbehalten sind.\nDas innovative NTEC-System erlaubt den Bikern eine Feinabstimmung mit niedrigerem Reifendruck für den optimalen Grip auf der Rennstrecke\nDie Mehrkomponenten-Gummimischung (Multi-Tread) sorgt für hervorragende Stabilität, Antriebskraft und Bremswirkung\nDie Karkasse ist zur optimalen Stabilisierung der Seitenwände für reaktive und fließende Übergänge bei Winkeländerungen ausgelegt\nDie Nylonabdeckung und der Laufflächenverstärker aus endlos gewickelten Aramidfasern verhindern Formveränderungen und übermäßige Wärmeentwicklung und sorgen für zuverlässige Leistungen

Anbieter: Reifen-Pneus-online
Stand: 16.09.2019
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KR108 NHS MEDIUM-SOFT
259,42 € *
ggf. zzgl. Versand

Besonders leistungsstarke Reifen, die Profis oder Trackday-Fans vorbehalten sind.\nDas innovative NTEC-System erlaubt den Bikern eine Feinabstimmung mit niedrigerem Reifendruck für den optimalen Grip auf der Rennstrecke\nDie Mehrkomponenten-Gummimischung (Multi-Tread) sorgt für hervorragende Stabilität, Antriebskraft und Bremswirkung\nDie Karkasse ist zur optimalen Stabilisierung der Seitenwände für reaktive und fließende Übergänge bei Winkeländerungen ausgelegt\nDie Nylonabdeckung und der Laufflächenverstärker aus endlos gewickelten Aramidfasern verhindern Formveränderungen und übermäßige Wärmeentwicklung und sorgen für zuverlässige Leistungen

Anbieter: Reifen-Pneus-online
Stand: 16.09.2019
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Sportmax GP Racer D211 ENDURANCE
154,24 € *
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Rennreifen mit Straßenzulassung oder für den Einsatz bei Trackdays. Offizieller Reifen bei den Coupes de France Promosport und WERC GP Racer.\nDas NTEC-System erlaubt den Bikern eine Feinabstimmung mit niedrigerem Reifendruck für einen hervorragenden Grip auf der Rennstrecke\nDie Mehrkomponenten-Gummimischung (Multi-Tread) sorgt für eine rasche Aufwärmzeit, eine hervorragende Bremsstabilität und ein unvergleichbares Feedback auf längeren Distanzen und unter allen Bedingungen\nDie Karkasse ist zur optimalen Stabilisierung der Seitenwände für reaktive und fließende Übergänge zwischen den Winkeländerungen ausgelegt\nDie Nylonabdeckung und der Laufflächenverstärker aus kontinuierlich gewickelten Aramidfasern verhindern Formveränderungen und übermäßige Wärmeentwicklung und bieten vorhersehbare Leistungen bei intensiver Nutzung

Anbieter: Reifen-Pneus-online
Stand: 16.09.2019
Zum Angebot
Sportmax GP Racer D211 MEDIUM
110,90 € *
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Rennreifen mit Straßenzulassung oder für den Einsatz bei Trackdays. Offizieller Reifen bei den Coupes de France Promosport und WERC GP Racer.\nDas NTEC-System erlaubt den Bikern eine Feinabstimmung mit niedrigerem Reifendruck für einen hervorragenden Grip auf der Rennstrecke\nDie Mehrkomponenten-Gummimischung (Multi-Tread) sorgt für eine rasche Aufwärmzeit, eine hervorragende Bremsstabilität und ein unvergleichbares Feedback auf längeren Distanzen und unter allen Bedingungen\nDie Karkasse ist zur optimalen Stabilisierung der Seitenwände für reaktive und fließende Übergänge zwischen den Winkeländerungen ausgelegt\nDie Nylonabdeckung und der Laufflächenverstärker aus kontinuierlich gewickelten Aramidfasern verhindern Formveränderungen und übermäßige Wärmeentwicklung und bieten vorhersehbare Leistungen bei intensiver Nutzung

Anbieter: Reifen-Pneus-online
Stand: 16.09.2019
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K58 Wet RSC RF
61,46 € *
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Der Heidenau K58 RSC ist ein Reifen für Rennroller, der die Bedürfnisse leistungsstarker Fahrer erfüllt. Dieser Allwetterreifen zeigt eine herausragende Laufleistung und ist aus einer hoch entwickelten Gummimischung geformt. Diese spezielle Mischung erzeugt sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn eine extreme Traktion. Das durchdachte Profil gewährleistet optimalen Grip und Straßenkontakt. Die eigenständigen, großen Profilblöcke bilden eine gleichmäßige Aufstandsfläche und sorgen somit für Laufruhe. Die robusten Schulterblöcke verbessern die Kurvenpräzision und die Rillen erhalten einen gleichmäßigen Reifendruck. Die steiferen Seitenwände dieses Reifens von Heidenau tragen zur Seitenstabilität des Rollers bei. Seine exzellenten Handlingeigenschaften machen diesen schlauchlosen Reifen zur idealen Wahl.

Anbieter: Reifen-Pneus-online
Stand: 16.09.2019
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Winter Sport 5 XL / Kraftstoffverbrauch: B, Nas...
145,73 € *
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Der Winterreifen Dunlop Winter Sport 5 ist das fünfte Modell in Dunlops Winterreifenserie. Er folgt auf den Winter Sport 4D, der im Markt einen beachtlichen Erfolg verzeichnete. Der Reifen besitzt eine höhere Zahl von Profilblöcken als seine Vorgängermodelle. Die zusätzlichen Greifkanten im Profil optimieren den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche, woraus eine verbesserte Traktion auf Schnee resultiert. Die Profillamellen sind abgeschrägt und länger, so dass sie auch auf glatter Fahrbahn für eine ausgezeichnete Bodenhaftung sorgen. Die Rillentiefe im Profil erhöht die Fähigkeit des Reifens, auch hohe Wassermengen abzuleiten und das Aquaplaning-Risiko zu senken. \n\nDie Reifen besitzen ferner das Multi-Lamellen-System von Dunlop, das dem Reifen eine gleichbleibende und effiziente Leistung bei unterschiedlichsten Winterbedingungen verleiht. Ein flacheres Laufflächenprofil sorgt für besseren Fahrbahnkontakt und verleiht mehr Stabilität, damit die Reifen schneller und präziser reagieren. Der Winter Sport 5 ist ferner mit der „Run On Flat´´-Technologie von Dunlop ausgestattet, so dass der Reifen auch nach Druckverlust oder Reifenpanne noch maximal 80 km weiter gefahren werden kann. Dies wird durch die verstärkten Seitenwände des Reifens ermöglicht, durch die der Reifen auch bei niedrigem Reifendruck seine Fahrfähigkeit behält. \n\nDer Gummi, der im Winter Sport 5 eingesetzt wird, enthält eine Silica-Plus-Laufflächenbeimischung, die eine ausgezeichnete Brems- und Beschleunigungsleistung fördert und den Verschleißwiderstand des Reifens erhöht. Das MRT-Design (Multi-Radien-Profil) von Dunlop arbeitet mit zehn verschiedenen Radien im Laufflächenprofil, wodurch der Reifen ein ausgezeichnetes Trocken- und Nass-Handling vor allem bei Kurvenfahrten erhält. Ein Gummiprofil verläuft oberhalb des Felgenhorns um den Reifen herum - Maximum Flange Shield genannt - und schützt den Reifen gegen das Scheuern. \n\n

Anbieter: Reifen-Pneus-online
Stand: 16.09.2019
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Winter Sport 5 MO XL MFS / Kraftstoffverbrauch:...
229,02 € *
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Der Winterreifen Dunlop Winter Sport 5 ist das fünfte Modell in Dunlops Winterreifenserie. Er folgt auf den Winter Sport 4D, der im Markt einen beachtlichen Erfolg verzeichnete. Der Reifen besitzt eine höhere Zahl von Profilblöcken als seine Vorgängermodelle. Die zusätzlichen Greifkanten im Profil optimieren den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche, woraus eine verbesserte Traktion auf Schnee resultiert. Die Profillamellen sind abgeschrägt und länger, so dass sie auch auf glatter Fahrbahn für eine ausgezeichnete Bodenhaftung sorgen. Die Rillentiefe im Profil erhöht die Fähigkeit des Reifens, auch hohe Wassermengen abzuleiten und das Aquaplaning-Risiko zu senken. \n\nDie Reifen besitzen ferner das Multi-Lamellen-System von Dunlop, das dem Reifen eine gleichbleibende und effiziente Leistung bei unterschiedlichsten Winterbedingungen verleiht. Ein flacheres Laufflächenprofil sorgt für besseren Fahrbahnkontakt und verleiht mehr Stabilität, damit die Reifen schneller und präziser reagieren. Der Winter Sport 5 ist ferner mit der „Run On Flat´´-Technologie von Dunlop ausgestattet, so dass der Reifen auch nach Druckverlust oder Reifenpanne noch maximal 80 km weiter gefahren werden kann. Dies wird durch die verstärkten Seitenwände des Reifens ermöglicht, durch die der Reifen auch bei niedrigem Reifendruck seine Fahrfähigkeit behält. \n\nDer Gummi, der im Winter Sport 5 eingesetzt wird, enthält eine Silica-Plus-Laufflächenbeimischung, die eine ausgezeichnete Brems- und Beschleunigungsleistung fördert und den Verschleißwiderstand des Reifens erhöht. Das MRT-Design (Multi-Radien-Profil) von Dunlop arbeitet mit zehn verschiedenen Radien im Laufflächenprofil, wodurch der Reifen ein ausgezeichnetes Trocken- und Nass-Handling vor allem bei Kurvenfahrten erhält. Ein Gummiprofil verläuft oberhalb des Felgenhorns um den Reifen herum - Maximum Flange Shield genannt - und schützt den Reifen gegen das Scheuern. \n\n

Anbieter: Reifen-Pneus-online
Stand: 16.09.2019
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